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F‑TYPE SVR敞篷版

搭载晋级的575马力引擎,F‑TYPE SVR为微弱动力和激越机能而死,最高时速可达314千米/小时。

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¥2,038,000 起

  • 最大功率
  • 575马力
  • 减速从
  • 3.7秒 百千米/小时
  • 最高时速
  • 314-9927澳门新葡京千米/小时

我们SV部门设想的跑车很好天解释了捷豹的理念:精彩机能、非同一般的豪华和先辈科技。SV部门推出的新款 F‑TYPE SVR是捷豹动力极其微弱的车型。

5.0 降 V8 单涡旋增压式发动机消弭风阻,正在一切发动机转速下都可供应汹涌机能。 请握紧方向盘,由于百千米减速仅需 3.7 秒,最高车速 314 千米/小时(195 英里/小时)*。

*用尺度 F‑TYPE 展开式后扰流板替换 F‑TYPE SVR 碳纤维空气动力翼板,F‑TYPE SVR 敞篷版最高车速降至300 千米/小时(186 英里/小时)。

仔细入微

相识异乎寻常的 F‑TYPE。 F‑TYPE SVR 更沉、更快。经心设想的空气动力机能提拔抓地力,而捷豹四轮驱动手艺确保始终能输出最大牵引力。 每英寸皆经由优化,表现捷豹纯粹的赛车机能。

网站影片显现车型信息不一定是车辆的近期晋级和革新信息。 有关近期的技术参数,请详询本地捷豹经销商。

内饰外型

菱纹奢华真皮下机能座椅、贴合人体、饰里设想具有现代感,营建出豪华感。

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沉量科技

重量取机能成反比。 因而,我们只管把 F‑TYPE SVR 设想得轻巧。 充分利用每克重量。 轻巧钛合金及 Inconel® 排气体系加重 16 千克,表面凌厉的锻造合金轮毂加重 13.8 千克。 后悬架转向节经从新设想,取传统转向节比拟,每一个转向节省重 0.6 千克。借可选配 398 毫米前轮碳陶瓷制动器和 380 毫米后轮碳陶瓷制动器,取非陶瓷制动器比拟,加重 21 千克。 每毫克减重都令 F‑TYPE SVR 更迅猛减速、更精准操控、更敏捷制动,只为带来难忘驾驶体验。

空气动力学机能

F‑TYPE SVR 空气动力翼板对加强 SVR 机能而言不可或缺,它既减小风阻又增添下压力。 翼板更宽、位置更高,能正在全部车宽范围内发挥作用。 睁开后,风阻系数低落 2.5%,升力系数低落 15%。 其他空气动力机能优化指导气流经由过程发动机舱,正在实现恰当制冷同时,均衡下压力。 底板及后扩散器润滑,能低落风阻,指导气流的同时,提拔行驶稳定性。

动力总成手艺

F‑TYPE SVR 5.0 降 V8 发动机塑造动力顶峰,从新调校后,输出高达 575 马力和 700 牛米扭矩。 四轮驱动体系合营电子自动差速控制系统事情,增添牵引力和稳定性,充分发挥 F‑TYPE SVR 卓着机能。

F‑TYPE SVR 敞篷版功用

一切 F‑TYPE 车型的尺度设置

打造您的专属 F‑TYPE

打造您的专属 F‑TYPE。 挑选车身和顶篷色彩,并搭配适宜的轮毂。 量身定制个性化内饰作风,指定幻想座椅、质料和色彩组合。 捷豹供应非同一般的选件、时髦套件和附件,令您的 F‑TYPE 真正别开生面。

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捷豹试驾体验

列入捷豹官方受权经销商构造的试驾运动,体验机能、豪华和汹涌动力。

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所示车辆来自捷豹环球车型系列,仅供展现之用,非中国市场正在卖车型。所卖车型、技术参数、选装件和供给状况果市场差别而有所差别,详细中国市场正在卖车辆及其设置状况请征询您本地的捷豹受权经销商。

*所列价钱不包罗2016年12月1日起见效的由财政部和国家税务总局公布的《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的关照》所要求加征的消费税(如实用),
详细价钱请征询本地捷豹受权经销商。