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  1. 超长续航里程-葡京娱乐网址

    I-PACE概念车具有周详庞大的热能管理体系,能够增添更多续航里程。

    • 掌握温度对任何汽车来讲皆很重要,关于I-PACE概念车和I‑TYPE电动方程式赛车等电动汽车来讲,尤其主要。

      更加高效的热能管理体系,能够资助赛车手得到比敌手更快的竞赛速度,并正在赛道上开出更远的里程。关于I‑PACE概念车等电动量产汽车而言,则能够资助驾驶者正在每次充电距离多行驶高达50千米(或30英里)的续航间隔。

      正在I‑PACE概念车中,需求掌握三项温度:电池、机电和驾驶室温度。I‑PACE概念车周详庞大的热能管理体系会零丁加热和冷却上述三个局部,并收受接管应用各自的过剩能量。好比,若是机电中发生过剩热量,体系会运用该热量加热汽车内部或电池,大概二者兼具。经由过程这类体式格局的热能转移,电池能量无需正在加热上过多斲丧,从而能够有更多能量去支撑更远续航。
    • “那是一个异常周详的热能管理体系,我们能够天真天运用那三个差别的能量源天生的热量。”
      捷豹路虎技术设计总监Wolfgang Ziebart博士

      撤除收集应用本身产出的热量以外,I‑PACE概念车借配有热泵,能够吸取汽车内部氛围中的热量并用于加热汽车内部。纵然内部温度相对较低,这个热泵仅用一点能量便可以或许将内部氛围加热到较高温度。随后加热的氛围会被注入驾驶室,无需再运用传统的电暖,云云,正本用于内部加热的电池电量便会节约一部分。
      因而可知,热泵的感化是伟大的。当内部温度介于10°C至15°C之间时,运用热泵(而不是汽车电池电量)能够将I‑PACE概念车的续航里程增添50千米(或30英里)。