Skip primary navigation
AWD_HERO3_Device-Desk_1366x200.jpg

无独有偶的齐驱科技

skip.tertiary.navigation

捷豹先辈的齐轮驱动体系

经由周全的市场调研后,捷豹工程师为了给用户带来更加幻想的驱动体验,引入了带有智能动力驱动体系的捷豹全驱科技。

智能动力驱动体系(IDD)

捷豹标志性的F-TYPE车型,获奖车型XF和XE轿跑,和SUV车型F-PACE均具有卓异机能显示的主动齐轮驱动体系。 该体系是为加强种种天色前提和多种路况下的驾驶机能体验而经心打造。 带有智能动力驱动体系的齐轮驱动体系有两大功用特性,正在两大功用同时显现的时刻,为您带来更加凸起的机能显示。

扭矩按需分配

捷豹传奇的操控显示,重要源于其后轮驱动体系带来的迅速驾控感觉。而带智能动力驱动体系的捷豹全驱体系保存了那一特性,调校更背后轮偏移。 正在一般驾驶状态下 ,90%的动力通报到后轮,正在枯燥路面全速减速时能够到达100%。 当体系检测到前轮需求更多扭矩分派,会准确通报所需动力,包管前轮牵引力的同时,仍旧均衡机能显示需求。 正在驾驶规复到一般状况后,扭矩分派又回到后轮。

展望,而非回响反映

与其他齐驱体系差别,智能动力驱动体系可以或许展望牵引力丧失的状况,而非纯真天对其回响反映。 正在泛起牵引力丧失的时刻,体系曾经提早切换扭矩给需求更好抓地力显示的车轮,让驾驶兴趣不受任何影响。
依附智能动力驱动体系,捷豹立异的齐驱体系为您带来更好的车身稳定性,让您正在种种条件下皆能连结驾驶自信心和镇静镇定。

霎时回响反映

捷豹带有智能动力驱动体系的齐驱体系始终开启,以每秒不少于500次的速度监测做用于车辆的种种力道并收集相干数据,包孕各个车轮的速度和牵引力,和车身吊挂、转向取制动、发动机转速等的状况。智能动力驱动体系(IDD)接纳先辈算法,把收集到的种种信息数据停止运算剖析,对车辆是不是将会缺失牵引力及哪些车轮会受影响作出预判。然后,正在车辆落空抓地力之前,瞬时传输动力至受影响车轮,为您带来更自在的牵引力显示。

电动液压手艺

为将扭矩从一轴传输到另外一轴,体系运用电动液压多片湿式离合器,由离心式电液作动器掌握。 这些手艺配合感化,确保所需的扭矩正在100毫秒时间内便精准传输到位。 纵然是从100%后轮输出完整转移到100%前轮驱动,也仅费时165毫秒,实现无缝切换。而作为驾驶者的您险些发觉不到个中转变,您能注意到的是,正在其他车辆以为很有挑战性的路况下,捷豹仍能带给您出众的操控显示。电动液压体系带给您的另外一上风就是它机器磨损更少,所需保护调养更少。

齐整合体系

捷豹带有智能动力驱动体系(IDD)的齐轮驱动体系其实不是伶仃运作。 其取一切其他车身稳固取牵引体系完整整合,包孕ABS,电子稳固控制系统,扭矩矢量分派制动体系等。 正在需求其他体系功用辅佐的状况下,该体系会随时挪用,始终表现驾驶者的操控企图。

自适应路面相应体系

捷豹正在其智能动力驱动体系(IDD)的基础上研发出更新科技。 自适应路面相应体系专为区分差别的低牵引力路面,如泥天、冰里、碎石路和雪地等而设想,供应顺应差别路面状态的幻想扭矩分派。

捷豹的齐驱轿车XF和XE可以或许主动正在两种形式中切换,顺应差别路面状态,而齐驱SUV车型F-PACE更是装备第三种切换形式,正在积雪或碎石路面增大牵引力。 不管路面状态怎样,自适应路面反应体系都邑最好应对,让您前行无忧。

www.xin6.com

奇特立异的捷豹全驱科技

捷豹带有智能驱动动力体系(IDD)的合时齐驱体系是更合适下机能轿跑的齐驱体系,连续调解供应抓地力取卓异机能的幻想均衡。该体系重量沉、保护本钱低,正在一般状况下带来后轮驱动的超高效力,正在需求的状况下供应齐轮驱动的稳固显示。体系可以或许展望和提早防备牵引力丧失,任何时刻皆无损机能显示。那就是捷豹一向能带给您的显示。